1.Krachten
De krachten die op de zuigerveren inwerken, omvatten de gasdruk, de eigen elastische kracht van de ring, de traagheid van de heen en weer gaande beweging van de ring, de wrijving tussen de ring en de cilinder en de ringgroef, enz., zoals weergegeven in de figuur. Door de werking van deze krachten zal de ring basisbewegingen produceren zoals axiale beweging, radiale beweging en rotatiebeweging. Bovendien gaat de zuigerveer vanwege zijn bewegingseigenschappen gepaard met onregelmatige bewegingen, en is het onvermijdelijk dat er ophanging en axiale trillingen optreden die worden veroorzaakt door onregelmatige axiale bewegingen, radiale onregelmatige bewegingen en trillingen, draaiende bewegingen, enz. Deze onregelmatige bewegingen verhinderen vaak dat de zuigerveer zijn rol speelt. Bij het ontwerpen van de zuigerveer is het noodzakelijk om de gunstige beweging ten volle te benutten en de ongunstige kant onder controle te houden.
2. Thermische geleidbaarheid
De hoge warmte die door de verbranding wordt gegenereerd, wordt via de zuigerveer naar de cilinderwand overgebracht, zodat deze een rol kan spelen bij het koelen van de zuiger. De warmte die van de zuigerveer naar de cilinderwand wordt gedissipeerd, kan in het algemeen 30 tot 40% bedragen van de warmte die door de bovenkant van de zuiger wordt gedragen.
3. Luchtdichtheid
De eerste functie van de zuigerveer is het handhaven van de afdichting tussen de zuiger en de cilinderwand en het beperken van luchtlekkage tot een minimum. Deze functie wordt voornamelijk vervuld door de gasring, dat wil zeggen dat onder alle bedrijfsomstandigheden van de motor de lekkage van perslucht en gas tot een minimum moet worden beperkt om de thermische efficiëntie te verbeteren; voorkomen dat de cilinder en zuiger of cilinder en ring vastlopen als gevolg van lekkage; voorkom storingen veroorzaakt door de verslechtering van de smeerolie, enz.
4.Oliecontrole
De tweede functie van de zuigerveer is het goed afschrapen van de smeerolie die aan de cilinderwand is bevestigd en het handhaven van een normaal olieverbruik. Als er te veel smeerolie wordt toegevoerd, wordt deze in de verbrandingskamer gezogen, waardoor het olieverbruik toeneemt, en de koolstofafzettingen die door de verbranding worden geproduceerd, zullen een zeer slecht effect hebben op de motorprestaties.
5. Ondersteuning
Omdat de zuiger iets kleiner is dan de binnendiameter van de cilinder, zal de zuiger bij het ontbreken van een zuigerveer instabiel zijn in de cilinder en niet vrij kunnen bewegen. Tegelijkertijd moet de ring ook voorkomen dat de zuiger rechtstreeks in contact komt met de cilinder en een ondersteunende rol spelen. Daarom beweegt de zuigerveer op en neer in de cilinder en wordt het glijoppervlak volledig ondersteund door de ring.
